巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)一般是利用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)原理設(shè)計(jì)的一種用于停放小型汽車(chē)的立體停車(chē)設(shè)備。巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)原理是巷道堆垛機(jī)在巷道內(nèi)移動(dòng)，橋式起重機(jī)做升降運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)到目標(biāo)停車(chē)位后，伸縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行伸縮從車(chē)架上取車(chē)或存車(chē)。通常此類(lèi)車(chē)庫(kù)常用于大型密集式存車(chē)，由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占地面積大，容量大，存取車(chē)速度較慢；容易造成空間浪費(fèi)，一般在市場(chǎng)上很少使用。

這是一種技術(shù)含量和智能化程度較高的停車(chē)設(shè)備。

2）可根據(jù)場(chǎng)地的不同設(shè)置在室外（一般采用全封閉型式）、室內(nèi)、地上或地下。

3）存車(chē)容積率高

4）該設(shè)備也要求存車(chē)空間相對(duì)獨(dú)立，無(wú)其它設(shè)備的干擾，且設(shè)備成本較高。

5）負(fù)責(zé)的車(chē)輛在50——100輛之間較為合適，不宜多于200輛。每一層的停車(chē)數(shù)量一般20輛以上。

6）層數(shù)的確定應(yīng)根據(jù)不同車(chē)庫(kù)的具體使用面積，通常選擇五層左右較為合適。

特點(diǎn)：是一種集機(jī)、光、電、自動(dòng)控制為一體的全自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備，它的出現(xiàn)解決了人們希望解決的大型自動(dòng)化停車(chē)難題；全封閉車(chē)庫(kù)，存車(chē)安全等特點(diǎn)。該類(lèi)車(chē)庫(kù)主要適用于大型密集式存車(chē)。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。

不足：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。遠(yuǎn)的車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶開(kāi)始改造。

聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布文章，部分信息來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除（QQ：382666579）